配电变压器在运行30年到40年后,具体运行年限会根据运行和维护状况而有所不同,它们就到了被强制退运的时候。本文是希腊对退运变压器的回收和材料再利用潜力方面的新调查结果。市场增长率将会被用做为一个指标来衡量回收变压器的比例。
现代社会中电网被认为是具有众多环境负面影响因素中的重要组成,在希腊也是如此。从碳排放的角度看,电网是碳排放的主体之一,配电网占到电网碳排放总量的9.2%。事实是变压器增加的数量远远大于退运变压器的数量(在1980年希腊每年退运3000台变压器,而现在每年退运变压器有7000台。)这意味着为了通过管理变压器全生命周期的全过程,以达到减少对环境的损害的目的,对退运变压器的回收工作格外重视。
一般来讲变压器是一种电力设备,它很少有移动部件并需要很少的维护,因此我们可以非常肯定地说变压器在全生命周期内除了已经使用的材料,没有其它增加的材料。配电变压器设计时在50%-60%负荷条件下,无论变压器使用的是何种能源,变压器的材料在全生命周期结束时基本都能被回收,许多研究都试图发现配电变压器金属材料的回收率,综合考虑了金属残片情况、回收程序的效率比、终生产的纯度的影响等,为了简化,本文将变压器金属回收比例设定在75%,使用正确的流程矿物油可以全部回收。其它残余要么做填埋处理要么作为有害物处理。变压器的回收本身就是一个特殊的行业,它的基本原理适用于变压器的各个部分无论其回收率如何。
钢可能是世界上可以回收的金属,2008年一份调研显示全球66.8%的钢被回收了。这就是说从重量上看,钢的回收重量比纸、塑料、铜、铝的总合还多。钢材回收的好处很多。钢可以无限在循环,意味着整体材料都可以再利用到其它地方,而且钢材在回收的流程中不改变其特性。从环保角度看,回收钢再利用比采矿可降低能源成本75%。电工钢是铁和硅的组合,因此它的回收方法与纯铁是相同的。
稳压器容量的选择,要根据其用电负荷方面进行考虑,开始选择单相交流电压调节器的容量以及尺寸。变压器回收假设稳压器容量选择过大的话,不仅会增加设备的投资,还会造成变压器长期处于空载状态,在没有使用其功能和运行下,使无功损失反而增加;但是稳压器容量选择过小的话,会使变压器长期处于过负荷的状态,这样很容易烧坏变压器。变压器回收因此,我们在对于稳压器容量的选择,要有一个正确的方向,这样可以很大程度上节约资源和能源。
近年来随着城市建设的发展,安装在建筑物内、低下铁道、机场及其他对防火要求高的场所的电力变压器,要求使用无油型设备。为了满足防火要求,不充油变压器——干式变压器应运而生。早期的干式变压器的工作部分,如绕组、铁芯均裸露在空气中,为解决变压器绕组的纤维性绝缘材料因吸潮而降低绝缘水平问题,变压器绕组要整体在酚醛清漆中浸透并干燥。废旧变压器回收为进一步提高变压器绝缘水平和解决变压器运行中的散热问题,变压器绕组的绕制形式需要增加绕组的层间和匝间的距离作为风道。必要时,变压器还要加装鼓风机,强迫对流风冷散热。