近年配电变压器无论从数量上还是技术进步角度都获得了稳定的发展。能源分配方面的需求导致了变压器数量不断增加。相关研究表明2013年以后全球变压器市场增长高达30%。在一些欧盟的小国例如希腊,这意味着在15万台配电变压器总量情况下,每年增长高达7500台。对于这样大量的设备,正确地和地回收是非常重要的。
钢可能是世界上可以回收的金属,2008年一份调研显示全球66.8%的钢被回收了。这就是说从重量上看,钢的回收重量比纸、塑料、铜、铝的总合还多。钢材回收的好处很多。钢可以无限在循环,意味着整体材料都可以再利用到其它地方,而且钢材在回收的流程中不改变其特性。从环保角度看,回收钢再利用比采矿可降低能源成本75%。电工钢是铁和硅的组合,因此它的回收方法与纯铁是相同的。
变压器一旦使用年限较长了,就需要进行更换,旧的变压器的回收,能够对能源进行节省,变压器的回收价格要看不同的工资具体的定价和变压器的本身实际情况,下面就为大家介绍一下变压器回收的价格和流程。
变压器回收的价格简介:
一、变压器的作用是什么?
变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。它可以变换交流电压、电流和阻抗。简单的铁心变压器由一个软磁材料做成的铁心及套在铁心上的两个匝数不等的线圈构成,铁心的作用是加强两个线圈间的磁耦合。为了减少铁内涡流和磁滞损耗,铁心由涂漆的硅钢片叠压而成,两个线圈之间没有电的联系,线圈由绝缘铜线(或铝线)绕成。当变压器的原线圈接在交流电源上时,铁心中便产生交变磁通。
变压器回收的变压器安装步骤:
变压器吊装前,应对变压器的基础、基础道轨或预埋钢板进行检查验收。对于架空安装的变压器应对架空的变压器台进行检查验收,以变压器基础或变压器台子的强度、几何尺寸、坐标和标高等符合设计和施工规范要求。一般要求变压器的基础轨道或预埋钢板应水平并且两条平行。变压器的轮距与轨距应相符,中心对正,其允许偏差不大于10mm。装有气体继电器的变压器,变压器顶盖沿气体继电气流方向应有1%~1.5%的升高坡度。当变压器采取硬母线直接进户时,变压器基础中心线应与穿墙隔板的中心对齐;当变压器与母线相连接时,母线的中心应和变压器的基础中心对齐。装有滚轮的变压器,滚轮应能灵活转动,在变压器位后,应将轮子固定牢靠。
变压器吊装时,应按出厂说明书指出的位置吊挂钢丝绳,以免将变压器外壳或零部件拉坏。变压器吊装时,要轻吊轻放。
变压器位后用水平尺和线锤进行校正,以符合设计及规范的要求。变压器校正合格后要及时固定牢。
油箱与油箱直接连通的附件在安装时,内部都清洗干净,安装牢固。连接处密封无渗油现象。安装完后,可用70kPa压力的变压器油试压,压力持续30min,检查无渗漏为合格。往变压器油箱内注油时,油号要符合设计要求,并经过化验油质合格,油量一定要加够。
变压器回收耐压试验的结果分析判断:
1、油浸变压器(电抗器)试验电压值按试验规程执行;
2、干式变压器全部更换绕组时,按出厂试验电压值;部分更换绕组和定期试验时,按出厂试验电压值的0.85倍。
3、被试设备一般经过交流耐压试验,在规定的持续时间内不发生击穿,耐压前后绝缘电阻不降低30%,取耐压前后油样做色谱分析正常,则认为合格;反之,则认为不合格。
4、在试验过程中,若空气湿度、温度或表面脏污等的影响,仅引起表面滑闪放电或空气放电,应经过清洁和干燥等处理后重新试验;如由于瓷件表面铀层损伤或老化等引起放电(如加压后表面出现局部红火),则认为不合格。
5、电流表指示突然上升或下降,有可能是变压器被击穿。
6、在升压阶段或持续时间阶段,如发生清脆响亮的“当、当”放电声音,象用金属物撞击油箱的声音,这是由于油隙距离不够或是电场畸变引起绝缘结构击穿,此时伴有放电声,电流表指示发生突变。当重复进行试验时,放电电压下降不明显。如有较小的“当、当”放电声音,表计摆动不大,在重复试验时放电现象消失,往往是由于油中有气泡。
7、如变压器内部有炒豆般的放电声,而电流表指示稳定,这可能是由于悬浮的金属件对地放电。
二手变压器回收价格表,
功能特点:
安全、防火、,可直接运行于负荷中心。
采用德国HTT技术,机械强度高,抗短路能力强,局部放电小,热稳定性好,可靠性高,使用寿命厂。
低损耗、低噪音,节能效果明显,免维护。
散热性能好,过负载能力强,强迫风冷时可提高容量运行。
防潮性能好,
,适应高湿度和其它恶劣环境中运行。
可配备完善的温度监测和保护系统。采用智能信号温控系统,可自动监测并巡回显示三相绕组各自的工作温度,可自动启动、停止风机,
并有报警、跳闸等功能设置。
体积小,重量轻,占地空间少,安装费用低。
铁芯选用冷轧硅钢片,45度阶梯全斜接缝结构,利用三剪两冲铁芯去角横剪工艺和五阶梯步进剪片与叠铁工艺,改善了接缝处的磁通分布,减少了铁芯的振动能量。铁芯进行一体固化与表面用绝缘树脂密封工艺,有效地降低了空载损耗、空载流量和铁芯噪音。
高压线圈采用F级绝缘的导线与国际的绝缘材料绕制,较大容量线圈沿轴向设有散热气道。此结构具有良好的抗电流冲击、抗温度变化、抗开裂和的散热性能。采用多级分段圆筒式结构,
,有较强的承受过电压能力和很低的局部放电水平。线圈装模经真空干燥后浇注,
整个浇注及固化过程按照预编的工艺曲线完成,精密的过程控制线圈无气孔、空穴。
低压线圈采用箔式结构,有效地解决了低电压、大电流线圈采用线绕型式的安匝不平衡问题,同时箔式线圈不存在轴向匝数和轴向绕制螺旋角,有效地消除了短路时的轴向力,了线圈内的电流密度可以根据高压线圈负荷分布自由地沿轴向调整,减少了低压突发短路时的径向力。绕制后的线圈端部采用树脂密封固化,避免了各种异物和潮气的进入。
使用条件:
满足下列要求的使用条件为正常使用条件:
a海拔不超过1000m。
b.环境温度
高气温+40℃
高日平均气温+30℃
高年平均气温+20℃
低气温-30℃(适用于户外式)
低气温-5℃(适用于户内式变压器)
c.电源电压的波形
电源电压的波形似于正弦波。
d.多相电源电压的对称性
多相变压器所连接的电源电压应近似对称。
应用范围:
产品的承受热冲击能力强、过负载能力大、难燃、防火性能高、对湿度,,灰尘不敏感等优势,造就了其广泛的适应性。适宜用于防火要求高,负荷波动大以及污秽潮湿的恶劣环境中。如:适用于高层建筑、商业中心、机场、隧道、化工厂、核电站、船舶等重要或特殊环境场所。